Namestitev in uporaba tlačne plošče sklopke

Potrditev prednamestitev sklopke

1. ali je model sklopke primeren za model vozila in model motorja;

2. Preverite, ali je tlačna plošča sklopke deformirana ali poškodovana zaradi padcev, udarcev itd. med prevozom, razpakiranjem in rokovanjem.

Pregled in čiščenje med namestitvijo sklopke

1. Očistite smeti v ohišju vztrajnika in sklopke;

2. Preverite delovno površino vztrajnika glede prask, razpok, ablacije in razbarvanja. Če je tako, ga pravočasno zamenjajte;

3. Preverite obrabljenost plošče sklopke. Če ima površina torne plošče neenakomeren stik ali je gladko brušena, je za popravilo ali zamenjavo dovoljeno uporabiti brusni papir 130-150#. Od vsake glave zakovice do površine torne plošče je meja vrednosti jamice 0,5 mm. Če vrednost presega omejitev, jo zamenjajte.

4. Očistite ostanke in olje proti rji na tlačni plošči sklopke;

5. Preverite, ali so sprostitveni ležaj, vilice sklopke, zadnji vodilni ležaj gonilke, nihajna roka sklopke in drugi povezani deli normalni;

Previdnostni ukrepi, konamestitev sklopke

1. Namestitev tlačne plošče: Na tlačni plošči sklopke je 6 lukenj za pritrditev vijakov. Dve luknji za pritrditev vijakov sta nekoliko večji in razporejeni nasproti. Na vsakem robu so majhne luknje, ki so luknje za pozicioniranje tlačne plošče;

2. Onesnaženje z oljem: Strogo je prepovedano dotikati se tlačne plošče sklopke z naoljenimi rokami, krpami in drugimi zaoljenimi predmeti;

3. Utori sklopke: zobje utorov plošče sklopke morajo imeti možnost, da prosto drsijo po prvih zobeh gredi menjalnika;

4. Zategovanje vijakov: Vse vijake je treba zategniti v skladu z navedenim navorom, diagonalno izmenično in večkrat;

Prilagoditev ponamestitev sklopke

Po namestitvi preverite prosto režo med sprostitvenim ležajem in vzmetjo diafragme ali prosto režo pedala sklopke;

Prosti hod pregibne roke sklopke je 2 mm-4 mm; prosti hod pedala sklopke je 15 mm-25 mm;

Previdnostni ukrepi pri vožnji po namestitvi sklopke

Vozila, pri katerih je bila pravkar zamenjana tlačna plošča sklopke in plošča sklopke, morajo biti pozorni;

1. Preobremenitev; 2. Dolgotrajna uporaba pol sklopke; 3. Izogibajte se hitrim startom;

Redna nastavitev sklopke

Med dolgotrajno uporabo se zaradi normalne obrabe lamele sklopke prosti hod pedala sklopke postopoma povečuje, zato so potrebni redni pregledi in nastavitve. V nasprotnem primeru sklopka morda ne bo popolnoma ločena, kar bo povzročilo nenormalen hrup pri prestavljanju, zgorele kolute itd.