Ležaj za sprostitev sklopke za pogonski kolut težkih tovornjakov je kompozitni material s trenjem kot glavno funkcijo in zahtevami glede strukturne zmogljivosti. Ker se torni materiali večinoma uporabljajo za izdelavo delov zavornega sistema in prenosnega sistema v avtomobilih, zahteva visok in stabilen koeficient trenja in dobro odpornost proti obrabi. Ležaj za sprostitev sklopke za pogonski kolut težkih tovornjakov je kompozitni material s trenjem kot glavno funkcijo in zahtevami glede strukturne zmogljivosti. Ker se torni materiali večinoma uporabljajo za izdelavo delov zavornega sistema in prenosnega sistema v avtomobilih, zahteva visok in stabilen koeficient trenja in dobro odpornost proti obrabi.
Struktura sprostitvenega ležaja sklopke za težka tovorna vozila
Aktivni deli: vztrajnik, tlačna plošča, pokrov sklopke itd.;
Gnani del: gnana plošča, gnana gred;
Kompresijski del: kompresijska vzmet;
Delovni mehanizem: sprostitvena ročica, podporni steber sprostitvene ročice, nihajni zatič, sprostitveni tulec, sprostitveni ležaj, stopalka sklopke itd.
Potrditev pred namestitvijo sprostitvenega ležaja sklopke za težka tovorna vozila
1. ali je model sklopke primeren za model vozila in model motorja;
2. Preverite, ali je tlačna plošča sklopke deformirana ali poškodovana zaradi padcev, udarcev itd. med prevozom, razpakiranjem in rokovanjem.
Pregled in čiščenje med namestitvijo sprostitvenega ležaja sklopke za težka tovorna vozila
1. Očistite smeti v ohišju vztrajnika in sklopke;
2. Preverite delovno površino vztrajnika glede prask, razpok, ablacije in razbarvanja. Če je tako, ga pravočasno zamenjajte;
3. Preverite obrabljenost plošče sklopke. Če ima površina torne plošče neenakomeren stik ali je gladko brušena, je za popravilo ali zamenjavo dovoljeno uporabiti brusni papir 130-150#. Od vsake glave zakovice do površine torne plošče je meja vrednosti jamice 0,5 mm. Če vrednost presega omejitev, jo zamenjajte.
4. Očistite umazanijo in olje proti rji na tlačni plošči sklopke;
5. Preverite, ali so sprostitveni ležaj, vilice sklopke, zadnji vodilni ležaj gonilke, nihajna roka sklopke in drugi povezani deli normalni;