Univerzalni zglob in križni sklop velikega tovornjaka

1. Načelo uporabe

Sklop univerzalnega in križnega zgloba velikega tovornjaka uporablja dva univerzalna zgloba, ki se povezujeta med seboj prek notranjih križnih zglobov, da dosežeta prenos hitrosti vrtenja in krmiljenje osi. Povezuje vrtilni hitrosti dveh nesinhronih gredi in ju prenaša preko vmesne povezovalne gredi, tako da se lahko obe gredi vrtita z različnimi hitrostmi in sta med seboj istočasno povezani in krmiljeni. Lahko realizira prenos med vozili ali kmetijskimi stroji in drugo mehansko opremo, ki zahteva rotacijski izhod.

2. Strukturne značilnosti

Sklop univerzalnega in križnega zgloba velikega tovornjaka je sestavljen iz več glavnih delov, vključno z: cevjo gredi, univerzalnim zglobom, glavo tečaja in ležaji.

1. Cev gredi: Cev gredi je običajno izdelan iz jekla ali litega železa. Njegova glavna funkcija je prenos navora in moči. Ima utor, ki drži univerzalni zglob na mestu.

2. Univerzalni zglob: univerzalni zglob in križni sklop velikega tovornjaka je ključni del, ki povezuje cev gredi in glavo tečaja. Omogoča spreminjanje kota osi, da se ujema z vzdolžnim in bočnim premikanjem vozila.

3. Zgibna glava: Zgibna glava povezuje prečno pogonsko gred in prenosni sistem vozila, kot so menjalnik, diferencial in kolesa. Ima tudi utor za držanje univerzalnega zgloba na mestu.

Specifikacija

Podrobnosti produkta

Izdelek Real Shot

Pakiranje in dostava