Če iščete zanesljivega dobavitelja kompletov rezervnih delov s tovornjaki King Pin, vas pokrijemo. Naše podjetje je specializirano za zagotavljanje kakovostnih kompletov za popravilo za kralje v različnih modelih tovornjakov. Z močnim poudarkom na zadovoljstvu strank in kakovosti izdelka si želimo biti vaš dobavitelj za vse potrebe vašega rezervnega dela tovornjakov.
Kompleti rezervnih delov za tovornjake
Youte Truck Rezervni deli King Pin Pin je komplet sestavnih delov, namenjenih popravilu ali zamenjavi sklopa Kingpin v sistemu vzmetenja tovornjaka. Kingpin je ključna komponenta, ki osi povezuje s podvozjem in omogoča gibanje krmiljenja.
Tu so tipične komponente, ki jih najdete v kompletih King Pin Chits Rezervni deli:
1. Kingpin: Glavna sestavina popravila je sam kralj. To je velik zatič, ki se prilega v osi in omogoča, da se os vrti za krmiljenje. Kingpins so običajno narejeni iz utrjenega jekla za trajnost.
2. puše ali ležaji: Kingpins potrebujejo puše ali ležaje, da zagotovijo nemoteno vrtenje in zmanjšajo trenje. Te puše ali ležaji so običajno narejene iz visoko trdnih materialov, kot sta bronasta ali jeklo.
3. Potisni ležaji: potisni ležaji pomagajo distribuirati obremenitev in sile, ustvarjene med premikom krmiljenja. Zasnovani so tako, da ravnajo z navpičnimi in vodoravnimi silami, ki delujejo na kralj.
4. Tesnila in tesnila: Komplet za popravilo lahko vključuje tjulnje in tesnila, da se umazanija, vlaga in drugi onesnaževalci vstopijo v sklop kraljestva. Te komponente pomagajo ohraniti integriteto in uspešnost kralja.
5. Zadrževanje obročev ali vijakov: zadrževanje obročev ali vijakov se uporabljajo za pritrditev kraljevega in drugih komponent. Zagotavljajo, da je sklop Kingpina med delovanjem ostala pravilno sestavljena in stabilna.
6. Mazanje komponente: Ustrezno mazanje je ključnega pomena za gladko delovanje sklopa Kingpin. Nekateri kompleti za popravilo lahko vključujejo okovje maščob, maščobne tesnila ali navodila za mazanje, da se zagotovi pravilno mazanje in podaljša življenjsko dobo kralja.
Pomembno je opozoriti, da se lahko posebna vsebina kompleta za popravilo Kingpin razlikuje glede na proizvajalca in tovornjaka in model. Pri nakupu kompleta za popravilo Kingpin je nujno zagotoviti združljivost s sistemom vzmetenja vašega posebnega tovornjaka in se med postopkom popravila posvetovati z navodili proizvajalca ali poiskati strokovno pomoč.
|
Model |
Premer |
Dolžina |
olje |
Ležaj |
|
|
Črni panter375 |
25 |
125 |
In |
198905 |
|
|
Krat yuling |
25 |
125 |
198905 |
||
|
BJ-1028 |
25 |
128 |
In |
198905 |
|
|
BJ-130 |
25 |
148 |
In |
198905 |
|
|
CA-1046L |
25 |
148 |
x |
198905 |
|
|
Isuzu NHR |
25 |
168 |
o |
409905K |
|
|
Druga generacija Kang Linga |
30 |
148 |
In |
98206 |
|
|
DJ-1041 |
30 |
148 |
x |
98206 |
|
|
Druga generacija New Kang Linga |
30 |
148 |
In |
98206 |
|
|
Zibo Qingqi |
30 |
150 |
98206 |
||
|
Beiqiqiling |
30 |
151 |
x |
98206 |
|
|
Nanjun |
30 |
155 |
x |
98206 |
|
|
Donggeng Kangba |
30 |
155 |
x |
98206 |
|
|
Šolski avtobus Jianghuai |
30 |
155 |
x |
98206 |
|
|
Jianghuai Weiling |
30 |
157 |
98206 |
||
|
Yiqi Hongta Lanjian |
30 |
158 |
o |
98206 |
|
|
Krat lahki tovornjak |
30 |
165 |
x |
98206 |
|
|
Times lahki tovornjak se je okrepil |
30 |
165 |
x |
98206 |
|
|
Nov Isuzu |
30 |
176 |
98206 |
||
|
NJ-131 |
30 |
178 |
x |
98206 |
|
|
EQ-1060 |
30 |
178 |
x |
98206 |
|
|
Hangzhou vilift3.5t |
30 |
180 |
In |
51206 |
|
|
Hangzhou viličar A30 |
30 |
182.5 |
In |
51206 |
|
|
Yuejin lahki tovornjak |
30 |
184 |
o |
409906K |
|
|
Jianghuai 6700/Isuzu NHR.Npr |
30 |
188 |
o |
409906K |
|
|
Hanggua Dimond 1060 |
30 |
189 |
x |
98206 |
|
|
Hanggua Dimond 1070 |
32 |
180 |
x |
817/32Z/ya |
|
|
EQ-1061 |
32 |
185 |
In |
198906K |
|
|
Jianghuai 6800 |
32 |
185 |
o |
817/32Z/ya |
|
|
Jianghuai 6800 podaljšan |
32 |
197 |
o |
817/32Z/ya |
|
|
HELI FIGLIFT 3.5T |
32 |
220 |
|
||
|
Howo Light Truck |
32/32.25/33 |
189.5 |
817/32Z/ya |
||
|
Jiangsu yingtian |
34 |
180 |
x |
517/34 |
|
|
Auman 1026 |
35 |
190 |
In |
98907 |
|
|
EQ1070 |
35 |
192 |
In |
98907 |
|
|
King Long 6790/ HF6730 |
35 |
192 |
In |
98907 |
|
|
Jianfang 3 tone/tutian598 |
35 |
192 |
In |
98907 |
|
|
Kaiyue N800 |
35 |
192 |
In |
98907 |
|
|
NJ1053/NJ1063 |
35 |
195 |
In |
98907 |
|
|
Jiefang Light Truck J6f |
35 |
198 |
98907 |
||
|
Howo Light Truck166 |
38 |
166 |
129908 |
||
|
Howo Light Truck173 |
38 |
173 |
129908 |
||
|
|
38 |
189 |
129908 |
||
|
EQ140 |
38 |
208 |
x |
129908 |
|
|
Futian 599 |
38 |
208 |
x |
129908 |
|
|
Zlati zmaj 6890 |
38 |
215 |
In |
129908 |
|
|
CA5063 |
38 |
215 |
In |
129908 |
|
|
Zlati zmaj 6791 |
38 |
215 |
In |
129908 |
|
|
EQ-1071 |
38 |
215 |
In |
129908 |
|
|
Zlata brigada 6808 |
38 |
215 |
In |
129908 |
|
|
Futian aoling |
34/38 |
218 |
129908 |
||
|
CA-141 |
38 |
220 |
x |
129908 Šoba Oilless |
|
|
Zlati zmaj 6796 |
38 |
228 |
In |
429908 |
|
|
EQ-145 |
38 |
228 |
In |
429908 |
|
|
Yutong 6859 |
38 |
232 |
In |
429908 |
|
|
Čas ruiwo 240 |
38 |
235 |
In |
429908 |
|
|
Fukuda King Kong |
38 |
235 |
429908 |
||
|
Zlata brigada 6925 |
38 |
235 |
In |
429908 |
|
|
Omarco S3 |
38 |
235 |
129908 |
||
|
L3000 4.8T |
38/38.25/39 |
172 |
129908 |
||
|
Omarco S3 |
40 |
214 |
51708 |
||
|
Jianghuai 6782 |
40 |
228 |
x |
51708 |
|
|
Nov M3000 |
42/42.5/43 |
200 |
x |
329909 |
|
|
Howo A7 |
42 |
185 |
In |
329909K |
|
|
Krat ruiwo160 |
42 |
208 |
x |
329909K |
|
|
EQ-144 |
42 |
228 |
In |
329909K |
|
|
Zlati zmaj 6892 |
42 |
228 |
329909 |
||
|
CA-151 |
42 |
230 |
x |
329909 |
|
|
Auman ETX6 |
42 |
233 |
In |
329909K |
|
|
Zlati zmaj 6885 |
42 |
238 |
In |
329908K |
|
|
Zlati zmaj 6820 |
42 |
238 |
In |
329908K |
|
|
Yangzhou-663 |
42 |
238 |
In |
329908K |
|
|
|
42 |
238 |
In |
329908K |
|
|
|
42 |
240 |
In |
329908K |
|
|
|
42 |
240 |
In |
329908K |
|
|
Yangzijiang avtobus |
42 |
240 |
In |
329908K |
|
|
Howo T7/T5G |
43/43.3/44.8 |
187 |
skozi luknjo |
3001040-A4Q |
|
|
Steyr |
43/45/47 |
206 |
skozi luknjo |
329910 |
|
|
Howo |
45 |
200 |
917/45 |
||
|
|
45 |
206 |
skozi luknjo |
917/45 |
|
|
Auman 4.2T |
45 |
206 |
917/45 |
||
|
J6A4Q |
45 |
201 |
0 |
3001040-A4Q |
|
|
|
35/35.2/45 |
209 |
ne |
||
|
|
45 |
224 |
22-075045T |
||
|
Jiuping dizelska zavora (8. |
45 |
233 |
In |
329909A |
|
|
KINPIN KIT KIT-45*235 |
45*235 |
235 |
198909 |
||
|
KINPIN KIT KIT-45*235 |
45*235 |
235 |
198909 |
||
|
Podvozje ropot |
45 |
240 |
o |
329909A |
|
|
Osvobodi Jiuping Chai |
45 |
245 |
x |
329909A |
|
|
Auman 260 |
45 |
245 |
o |
329909A |
|
|
Nov Steyr |
45/47 |
206 |
skozi luknjo |
329910 |
|
|
Howo t7h |
44,8/45/47 |
205 |
skozi luknjo |
329910 |
|
|
153 |
46.8/47.1 |
240 |
In |
198909K |
|
|
Hongyan Jieshi disk zavora |
47 |
206 |
skozi luknjo |
329910 |
|
|
Galfa disk zavore |
47 |
206 |
0 |
329910 |
|
|
Huanghajski avtobus |
47 |
216 |
198909K |
||
|
Zmajev kralj |
47 |
230 |
198909K |
||
|
Novo 153 |
47 |
230 |
198909K |
||
|
Nov most Howo H653 |
47 |
233.5 |
329910 |
||
|
Delong M3000 |
47/48 |
234 |
|
||
|
EQ-153 Izboljšan tip |
47 |
240 |
In |
198909K |
|
|
DV070 |
48 |
218 |
In |
329910A |
|
|
Hanwei disk zavora |
48 |
233 |
0 |
329910A |
|
|
Hanwei v2.0 (Q3301) |
48 |
241.5 |
329910A |
||
|
Faw Hanwei |
48 |
242 |
x |
329910A |
|
|
Nov Faw Hanwei |
48 |
242 |
x |
329910A |
|
|
Nov CA-16T |
48 |
278 |
x |
329910A |
|
|
CA-16T |
48 |
278 |
x |
329910A |
|
|
J6 Navigator Edition |
48 |
275 |
In |
329910A |
|
|
B4Z Aowei 242d most |
48 |
280 |
329910A |
||
|
Delong F2000 |
49,5/50 |
224 |
|
||
|
Howo 20 modeli/7,5t |
49/49.2/50 |
227 |
329210 |
||
|
Valin Xingma |
50 |
220 |
329210 |
||
|
X2000/ |
50/50,25/51 |
223 |
x |
329210 |
|
|
Severni Benz |
50/51 |
223 |
o |
329210 |
|
|
Howo 10Style |
50 |
223 |
x |
389910K |
|
|
Jianghuai K7 |
50 |
225 |
329210 |
||
|
J6A1Q |
50 |
225 |
0 |
329210 |
|
|
Zlati princ |
50 |
230 |
In |
329210 |
|
|
ANKAI BUS |
50 |
233 |
x |
329210 |
|
|
Yutong-03434 |
50 |
230 |
917/50 |
||
|
Yutong-02366 |
50 |
240 |
917/50 |
||
|
Yutong-00203 |
50 |
240 |
917/50 |
||
|
Yutong-02581 |
50 |
240 |
917/50 |
||
|
Dongfeng Dana Bridge Enojni vtič |
50 |
240 |
In |
329210 |
|
|
|
50 |
240 |
o |
329210 |
|
|
Tianweii |
50 |
279 |
x |
329210 |
|
|
Jianghuai Geerfa |
50 |
244 |
In |
51710 |
|
|
JIEFANG JH6 |
50*244 |
244 |
329210 |
||
|
Nov slog a1q |
50 |
247 |
329210 |
||
|
JIEFANG J6 |
50 |
250 |
o |
389910K |
|
|
Hualing |
50 |
253 |
|
||
|
Hualing |
50 |
253 |
329210 |
||
|
Tianwei Q184G |
50 |
279 |
329210 |
||
|
Xcmg |
50 |
285 |
x |
T202 |
|
|
Zavore Singularnosti |
52 |
235 |
0 |
517/52 |
|
|
Auman ETX9 |
52 |
198 |
In |
517/52 |
|
|
Sany Heavy Duty Truck (H7) |
52 |
206 |
517/52 |
||
|
Deshanqiao (Howo20Style) |
52/51.3/52 |
237 |
517/52 |
||
|
Roar GTL |
52 |
241 |
In |
517/52 |
|
|
Veliki zlati zmaj |
52 |
241 |
In |
517/52 |
|
|
Yutong 6127 |
52 |
242 |
In |
517/52 |
|
|
vijolice |
52 |
247 |
In |
517/52 |
|
|
New J6A2Q |
52 |
248 |
517/52 |
||
|
Auman lev |
52 |
248 |
In |
517/52 |
|
|
Xiangqiao trinajst ton |
52 |
248 |
In |
517/52 |
|
|
|
52 |
248 |
In |
517/52 |
|
|
New Jiefang J6 |
52 |
275 |
x |
517/52 |
|
|
Delong3000 |
54 |
232 |
x |
917/54 |
|
|
Delong X3000 Hande 9.5T |
54/54,5/55 |
232 |
x |
917/54 |
|
|
Hongyan Jieshi 9.5t |
54/54.1 |
235 |
x |
917/54 |
|
