Strojni del s stožčastimi valjčnimi ležaji SKF

Metrični stožčasti valjčni ležaji so zasnovani v skladu z evropskim mednarodnim standardom ISO 492 in so razdeljeni v več podkategorij glede na njihov zunanji premer in višino.

Ta kategorija uporablja standardno metodo razvrščanja, ki združuje porazdelitev obremenitve pri optimalni hitrosti z visoko zmogljivostjo, zaradi česar je uporabna v številnih aplikacijah.

Ta strojni del SKF s stožčastimi valjčnimi ležaji je sestavljen iz notranjega obroča, zunanjega obroča in stožčastih kotalnih elementov. Zaradi svoje konstrukcijske geometrije so stožčasti valjčni ležaji sposobni prenesti kombinirane obremenitve (aksialne in radialne). Poleg tega ta zasnova omogoča, da se valji še naprej vrtijo, tudi če zdrsnejo s tirnic zunanjega in notranjega obroča.

Kontaktni kot dela stroja s stožčastimi valjčnimi ležaji SKF na dirkalni poti je spremenljiv, kar omogoča, da se uporabljeno razmerje aksialne in radialne obremenitve v vsakem primeru prekliče; v primeru večjih kotov se lahko prenese večja aksialna obremenitev.

širok nabor strojnih delov tSKF s stožčastimi valjčnimi ležaji, vključno z ločljivimi elementi, ki omogočajo enostavno prilagajanje v aplikaciji.

Ta strojni del s stožčastimi valjčnimi ležaji SKF se običajno uporablja v:

Pesta koles za lahka, industrijska in kmetijska vozila

Menjalnik (menjalnik in diferencial)

Vreteno strojnega orodja

PTO