Konični valjčni ležaj FAG

1. Stožčasti valjčni ležaj FAG  Enoredni stožčasti valjčni ležaji Aksialno obremenitev v kateri koli smeri lahko prenesejo enoredni stožčasti valjčni ležaji in lahko omejijo aksialni premik gredi na ležišče ležaja. Tudi pod delovanjem čiste radialne obremenitve bo stožčasti valjčni ležaj ustvaril dodatno aksialno silo znotraj ležaja. V tem času je za uravnoteženje potrebna enaka količina povratne sile. Enoredni sferični valjčni ležaji so običajno nameščeni na dveh nosilcih z enako strukturo in so nameščeni v parih soočeni ali zadaj. Seveda so enoredni stožčasti valjčni ležaji na voljo tudi v konfiguracijah z licem proti obrazu ali s hrbtom proti hrbtu.

2. Stožčasti valjčni ležaj FAG  Konični valjčni ležaji z omejevalnimi rebri

Okrogli valjčni ležaji imajo omejevalno rebro, ki je običajno nameščeno na zunanji strani. Notranje komponente so enake kot pri enovrstnih stožčastih valjčnih ležajih. Potisni valjčni ležaji z omejevalnimi rebri lahko aksialno postavijo sedež ležaja, kar poenostavi zasnovo konfiguracije ležaja in strukturo sedeža ležaja.

3. FAG stožčasti valjčni ležaj Dvoredni stožčasti valjčni ležaji

Dvoredni krožni valjčni ležaji lahko prenesejo tako radialne obremenitve kot dvosmerne aksialne obremenitve. Reža je bila prilagojena, preden izdelek zapusti tovarno in jo je mogoče namestiti in uporabljati neposredno brez prilagajanja reže. Dvoredni stožčasti valjčni ležaji lahko omejijo aksialni premik ležaja glede na ležišče ležaja v obe smeri.

4.FAG stožčasti valjčni ležaji Štiriredni stožčasti valjčni ležaji

Zmogljivost štirivrstnih stožčastih valjčnih ležajev je v bistvu enaka kot pri dvorednih krožnih valjčnih ležajih, vendar je njegova sposobnost, da prenese radialne obremenitve, večja kot pri dvorednih krožnih valjčnih ležajih. Štiriredni krožni valjčni ležaji imajo nizko mejno hitrost in se večinoma uporabljajo za težke stroje, kot so valjarne.