Rezervni del tovornjaka, tlačna plošča sklopke, pokrov sklopke tovornjaka

Pokrov sklopke sklopke rezervnega dela tovornjaka Tlačna plošča tovornjaka je v glavnem sestavljen iz vztrajnika in tlačne plošče sklopke. Vztrajnik je kovinski disk, ki je neposredno povezan z ročično gredjo v motorju. Vztrajnik se vrti, ko se vrti ročična gred motorja.

Tlačna plošča sklopke je povezana z menjalnikom. Tlačna plošča sklopke rezervnega dela tovornjaka Tlačna plošča pokrova sklopke tovornjaka je hidravlično ali mehansko gnana, kar pomeni, da je pedal sklopke v kabini hidravlično gnan in mehansko gnan za upravljanje tlačne plošče sklopke, ki se kombinira z vztrajnikom za prenos motorja moč za prenos. Ko je pedal sklopke pritisnjen, tlačna plošča sklopke zapusti vztrajnik in prekine prenos moči. Dvignite stopalko sklopke, da stisnete tlačno ploščo sklopke in vztrajnik za prenos moči. Na tlačni plošči sklopke rezervnega dela tovornjaka je torna plošča pokrova sklopke tovornjaka, tako kot zavorna ploščica na kolesu. Izdelan je iz zelo obrabno odporne azbestne in bakrene žice.

Tudi torna plošča na tlačni plošči ima najmanjšo dovoljeno debelino. Po daljši vožnji bo torna plošča na tlačni plošči Zamenjati je treba tudi torne plošče. Včasih je veljalo, da si lahko sam kupil rezervne dele in zamenjal torne plošče. Zdaj kupite podsklop tlačne plošče z že nameščenimi tornimi ploščami.