ZXY Cilindrični valjčni ležaji Visoko natančni ležaji

Cilindrični valjčni ležaji ZXY Visoko natančni ležaji in dirkalne poti so ležaji z linijskim kontaktom. Nosilnost, večinoma nosi radialno obremenitev. Trenje med kotalnim elementom in rebrom obroča je majhno, zaradi česar je primeren za vrtenje pri visokih hitrostih. Glede na to, ali ima obroček rebra, ga lahko razdelimo na enoredne cilindrične valjčne ležaje, kot so NU, NJ, NUP, N in NF, in dvovrstne cilindrične valjčne ležaje, kot sta NNU in NN. Ta ležaj ima ločljiv notranji obroč in zunanji obroč. Cilindrični valjčni ležaji brez reber v notranjem ali zunanjem obroču. Notranji obroč in zunanji obroč se lahko premikata relativno drug glede na drugega v aksialni smeri, zato ju je mogoče uporabiti kot ležaja na prostem koncu. Cilindrični valjčni ležaji z dvojnimi rebri na eni strani notranjega obroča in zunanjega obroča ter enojnim rebrom na drugi strani obroča lahko prenesejo določeno stopnjo aksialne obremenitve v eno smer. Na splošno se uporabljajo kletke za vtiskovanje jeklenih plošč ali strojno obdelane trdne kletke iz bakrove zlitine. Vendar pa nekateri uporabljajo kletke iz poliamida.

ZXY Cilindrični valjčni ležaji Visoko natančni ležaji Bodite pozorni na težavo

Vidik vibracij

Pri vsakodnevni uporabi so vibracije zelo občutljive na poškodbe ležajev. Luščenje, vdolbine, rja, razpoke, obraba itd. se bodo odražale v meritvah vibracij ležaja. Zato je mogoče velikost vibracij izmeriti z uporabo posebnega merilnega instrumenta za vibracije ležajev (frekvenčni analizator itd.), specifično nenormalnost pa je mogoče sklepati iz porazdelitve frekvence. Izmerjene vrednosti se razlikujejo glede na delovne pogoje ležaja ali položaj namestitve senzorja. Zato je treba vnaprej analizirati in primerjati izmerjene vrednosti vsakega stroja, da se določijo kriteriji presoje.

ZXY Cilindrični valjčni ležaji Visoko precizni ležaji Temperatura

Visoke temperature pogosto kažejo, da so cilindrični valjčni ležaji v nenormalnih pogojih. Visoke temperature so škodljive tudi za maziva ležajev. Včasih je pregrevanje ležaja mogoče pripisati mazivu ležaja. Če se ležaj dolgo časa neprekinjeno vrti pri temperaturi nad 125 °C, se njegova življenjska doba zmanjša. Vzroki za visokotemperaturne ležaje vključujejo: nezadostno mazanje ali preveč mazanja, nečistoče v vodilu ležaja, previsoka mejna hitrost, dolgotrajno preobremenitveno delovanje ležaja itd.