Oljno tesnilo sprednjega kolesa STR Tovornjak za olje Sinotruck Howo Volvo

Izbira oljnega tesnila sprednjega kolesa STR tovornjak za Sinotruck Howo Volvo

Izbira oljnega tesnila sprednjega kolesa STR za Sinotruck Howo Volvo mora temeljiti na tesnilnem mediju in delovnih pogojih. Tesnilni medij mora izbrati material oljnega tesnila. Delovni pogoji v glavnem upoštevajo delovni tlak, hitrost delovnega voda in območje delovne temperature.

Pri izbiri materiala oljnega tesnila oljnega tesnila sprednjega kolesa STR za Sinotruck Howo Volvo morate upoštevati združljivost materiala z delovnim medijem, njegovo prilagodljivost območju delovne temperature in sposobnost roba, da sledi vrteči se gredi, ko vrti se z veliko hitrostjo.

Na splošno, ko deluje oljno tesnilo oljnega tesnila sprednjega kolesa STR za Sinotruck Howo Volvo, je temperatura njegove ustnice 20 do 50 °C višja od temperature delovnega medija. Na to je treba biti pozoren pri izbiri materiala oljnega tesnila.

Delovni tlak običajnih oljnih tesnil običajno ne presega 0,05 MPa. Ko delovni tlak preseže to vrednost, je treba uporabiti na pritisk odporno oljno tesnilo.

Pri enakem premeru imajo oljna tesnila iz različnih materialov različne sposobnosti prilagajanja linearni hitrosti vrtenja površine gredi.

Linearni razpon hitrosti, ki ga uporablja tovornjak za oljno tesnilo sprednjega kolesa STR za Sinotruck Howo Volvo, je na splošno manjši od 15 m/s.

Delovno območje oljnega tesnila je povezano z materialom, uporabljenim v oljnem tesnilu: -40~120 ℃, če je material nitrilna guma (NBR), -30~180 ℃ za akrilno gumo (ACM) in -25~300 ℃ za fluoriran kavčuk (FPM).