Kitajska Desni/levi konec jarmskega droga Proizvajalci, dobavitelji, tovarna

STR Diferencial 85x105x8 Oil Seal Truck Za howo isuzu Truck Oil seals deluje tako, da ustvari oviro med ročično gredjo in drugimi deli motorja. Zasnovan je tako, da se tesno prilega ročični gredi in preprečuje uhajanje olja iz motorja. Oljna tesnila prav tako pomagajo preprečiti, da bi umazanija in ostanki vstopili v motor in poškodovali notranje komponente.

Stožčasti valjčni ležaj FAG 218148/212049 580-572/592-594 za motocikel Stožčasti valjčni ležaji FAG lahko prenesejo visoke radialne in aksialne obremenitve. Na voljo so v širokem razponu hitrosti. Zaradi velike efektivne razdalje med ležaji so učinkoviti z vidika podporne sile in zagotavljajo natančen in tog sistem vodenja gredi. Stožčaste valjčne ležaje je mogoče nastaviti in odstraniti za enostavno namestitev.

Ležaji za sprostitev sklopke od najboljših proizvajalcev. Ležaji za sprostitev sklopke so razmeroma pomemben del tovornjaka. Nameščen je med sklopko in menjalnikom in igra vlogo gladke sklopke sklopke. Sprostitveni ležaj omogoča vrtenje sprostitvene ročice med aksialnim premikanjem vzdolž izhodne gredi sklopke, s čimer zagotavlja, da sklopka Združuje gladkost in mehko ločitev, zmanjšuje obrabo in podaljšuje življenjsko dobo sklopke in celotnega pogonskega sistema.

SKF kroglični ležaj z globokimi utori Dolga življenjska doba Originalni visokozmogljivi vroče razprodani ležaji 6000ZZ SKF kroglični ležaji z globokimi utori se lahko uporabljajo za menjalnike, instrumente, motorje, naprave, motorje z notranjim zgorevanjem, transportna vozila, kmetijske stroje, gradbene stroje, inženirske stroje, kotalke , jo-jo , precizni instrumenti, tihi motorji, avtomobili , motorna kolesa vozila.

Dodatki za tovornjake Tovornjak z gumijastim listnatim vzmetenjem za HOWO T7 je značilno: vključno s kovinskim plaščem, poliuretanskim tulcem, ki se nahaja znotraj kovinskega plašča, najlonskim tulcem, ki se nahaja znotraj poliuretanskega tulca, in osrednjo gredjo, vstavljeno v najlonski tulec. Oba konca kovinskega plašča se upogneta navznoter, da tvorita obročasti utor, zunanji robovi obeh koncev poliuretanskega tulca so opremljeni z obročastimi izboklinami, obročasti utor je ovit okoli obročastih izboklin, notranja sredina poliuretanskega tulca pa je opremljena z obročastim utorom, tako da je na zunanji strani najlonskega tulca na voljo obročast konveksni obroč, ki se ujema z obročastim utorom, na obeh koncih poliuretanskega tulca in najlonskega tulca pa so vpenjalni obroči.

SKF 30613 30614 30615 30616 Stožčasti valjčni ležaj za avtomobile, motocikle SKF stožčasti valjčni ležaji imajo koničast zunanji obroč in koničast notranji obroč. Sklop stožca je sestavljen iz zunanjega obroča, sklop stožca pa iz notranjega obroča, valjev in kletke.