Kitajska Nanesite na levi konec jarmskega droga sprednje osi Mitsubishi Proizvajalci, dobavitelji, tovarna

Kot dobavitelj tovornjakov SHACMAN s sedežem na Kitajskem smo specializirani za zagotavljanje visokokakovostnih izdelkov, posebej zasnovanih za prileganje in optimalno delovanje v modelih tovornjakov SHACMAN. Naši konci jarmskih drogov so izdelani tako, da izpolnjujejo stroge zahteve in specifikacije vozil SHACMAN, kar zagotavlja natančen nadzor krmiljenja in zanesljivo delovanje.

Razcepljeno oljno tesnilo kolesnega olja, ki ga proizvaja Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd., je originalna mehanska komponenta za tesnjenje. Oljno tesnilo je tesnilni element, ki se uporablja v mehanski opremi za mehansko delovanje vrtljivih gredi. Stroji med delovanjem povzročajo trenje. Za zmanjšanje trenja se uporablja olje. Uporaba oljnih tesnil lahko ne le prepreči vstop olja v stroje, ampak tudi prepreči prodiranje nekaterih organskih topil, vlage, prahu itd. Ima funkcijo izolacije tujkov. Pravilno izberite ustrezno oljno tesnilo za uporabo. Podaljšajte življenjsko dobo strojev in prihranite stroške.

Stožčasti valjčni ležaj FAG 32018 33018 33118 30218 32218 31318 30318 32318. Stožčasti valjčni ležaji FAG lahko prenesejo visoke radialne in aksialne obremenitve. Na voljo so v širokem razponu hitrosti. Zaradi velike efektivne razdalje med ležaji so učinkoviti z vidika podporne sile in zagotavljajo natančen in tog sistem vodenja gredi. Stožčaste valjčne ležaje je mogoče nastaviti in odstraniti za enostavno namestitev.

Stožčasti valjčni ležaj SKF 32305 32306 32307 32308 Stožčasti valjčni ležaji za metalurgijo Stožčasti valjčni ležaji SKF imajo stožčasti zunanji obroč in sklop stožčastega notranjega obroča. Sklop stožca je sestavljen iz zunanjega obroča, sklop stožca pa iz notranjega obroča, valjev in kletke.

Pritrditev z gumijasto listnato vzmetjo za tovornjak za tovornjak HOWO je izdelek, ki nosi most, izdelan iz več plasti naravnega kavčuka in tankih jeklenih plošč z intarzijami, lepljenih in vulkaniziranih. Ta vrsta gumijastega ležaja ima zadostno navpično togost, da prenese navpične obremenitve in lahko zanesljivo prenese pritisk nadgradnje na pomol; ima dobro elastičnost za prilagajanje vrtenju konca žarka; ima veliko strižno deformacijo, da zadovolji horizontalni premik zgornje konstrukcije.

Disk in plošča sklopke za pogonski disk Sinotruk Howo Faw Hino Shacman Volvo Renault je kompozitni material s trenjem kot glavno funkcijo in zahtevami strukturne zmogljivosti. Ker torni materiali se večinoma uporabljajo za izdelavo delov zavornega sistema in prenosnega sistema v avtomobilih, zahtevajo visok in stabilen koeficient trenja in dobro odpornost proti obrabi.